結構長くみんカラをやっておられる方の中には覚えておられる方もいるでしょうか... 2007 年ごろ，ブログ投稿画面で [ヘルプミー] というボタンを押すとなぜか出て来ていた「カービューン」なる画像．みんカラのサーバに格納されていた 57×21 の画像です．私は結局，この記事とこの記事とで 2 週連続で 2 回使っただけでした．……が，ふと気が付いてみると，カービューンはいなくなっていました...

それはいいんだけどさ，ワンクリックで画像がブログ記事に埋め込めるようになっていて，それはみんカラのサーバ内の http://minkara.carview.co.jp/images/carviewman_s.gif という画像へのリンクだったのに，アナウンスもなしで (少なくとも記憶にはありません)，何事もなかったかのように消すってどいうことよ... 検索してみると，みんカラ内でこれを使っていた人の過去のブログが訳判らん状態になっている人がほかにもいるようです(´･ω･｀)

何気なく自分の過去の記事を読み返していて，記事作成画面のボタンだけでなく，リンク先画像もなくなっていることに気付きました．慌てて，以前取ったバックアップから探してみたら無事，carviewman_s.gif が見つかりましたので，スタイルシート用画像に upload して復活！  自分で準備したテキストや画像だけでなく，みんカラ側の全リソースもダウンロードしておいてよかった... (｀･ω･´)
(という訳で，たくさん用意しておきましたので (笑)，好きなだけ持って行ってください)

＃ みんカラ内を検索すると，カービューンがなくなったのは 2008.05 初旬のようです．

みんカラの 2009.04.01 でのスタイルシート仕様変更について，不具合や今までとの互換性のなさについて以前書きましたが，本日，多少ではありますが改善されました．特に，

・ブログ記事内スタイル ブログの記事内でご利用いただけるユーザー定義のスタイル（セレクタ）を５つまで定義できるようになりました。ブログ記事内文章の修飾などにお使いください。

がサポート (というより，今まで損なわれていた互換性を恢復しただけですが) されたことが大きいですね．

オリジナルのクラス (セレクタ) の定義が出来るようになったおかげで，今まで私が独自に定義していたものを復活することが出来ました．これにより，4/1 以降画像の上のようにレイアウトが崩れていたのが，下のようにほぼ今まで同様に表示されるようになりました．
しかし，5 つまでの制限があるので，それ以上定義していた私の場合，足りませんよ(-_-凸．

また，トラックバック URL (trackBackURL クラス) のカスタマイズが出来ない件も既にサポートされていましたが，なぜかフォント指定が反映されないままのようですね...

4/1 の仕様変更により，みんカラで blog を続ける意欲を 130% ほど減衰させられていましたが，今回のユーザ定義クラスサポートで (上記の足らない分を除いて) ほぼ今までのレイアウトを再現出来るようになり，レイアウト再現率に比例して意欲もだいぶ恢復しました :-)
が，本当は左の画像のように今までどおりにして欲しいんですけどね．横幅の違いはともかく，判りますか？  まぁ，これは致命的なことではないのですが．

予告されていたみんカラでのスタイルシート回りの変更が 4/1 に予定どおり実施された 訳ですが，多くのユーザーが文句を言っているとおり，ひでーですね．
2 か月間の移行期間はあるとはいえ，今までのスタイルシートの互換性をまったく無視しての変更．しかも，javascript や IFRAME などを使えるようにして，標準的なブログパーツが使える前向きなというか，オープン性・互換性を高めるための変更ならともかく，イメージ広告エリアを拡大するためだけ，ユーザが自由にいじっていた部分を塞ぐためだけの変更です．いくら無料で使わせてもらっているとはいえ，相変わらずベクトルがずれているとしか思えません．

今まで 4 年間，色々と工夫して来たレイアウトや省力化のためのカスタマイズがもし出来なくなるようだったら，みんカラでブログを続けるというのはしょせん SEO 的にも何にもいいこともありませんから，これを機に自分のサーバに引っ越すかなとも思っていました．この土日に 4 時間もかけて作業して，とりあえず今までとの互換性をほぼ確保した形に何とか持って来れましたが...

私的に今回の変更で影響が大きい・発見した不具合は以下のとおり:

• 無意味な横幅の拡大．750px から 930px への 180px の拡大は実質的にイメージ広告エリア拡大のためだけであり，それは間の抜けたカレンダーデザインを見ても判ります．もう，馬鹿かと．いくら SXGA (1,280×1,024) 以上が標準的な画面サイズとはいえ，PDA や携帯電話のフルブラウザのことも考えるのがふつうでしょう．
  トップ用画像も全部トリミングし直しですか... （；´Д｀）  とりあえず今回は，左側にタイトルを寄せることで暫定措置としてみましたが．
  
• ユーザから自由度を奪うためなのでしょうが，今までは自由に出来ていたクラスの定義が出来なくなったこと．このため，今まで私が定義していたいくつかの重要なクラスがすべて無視される結果となっています．
  具体的には，例えば顔文字．今までは KAO クラスを定義して，<SPAN CLASS="KAO">(^^;</SPAN> のように記述することによって，(^^; といったように固定幅での表示をしていたのですが，これが一切使えない．今までとは違い，プロポーショナルフォントで (^^; と現在は表示されています．私の記事には，こうした独自クラス定義を参照している部分が約 1,400 か所あるのですが，全部手作業で書き換えろというのでしょうか？
  (って，今見てみたら MS ゴシックだけを定義していたので，Windows 環境だけでしか正しく表示されていないようですが(^^;)
  【後記 2009.04.20】 独自のクラス (セレクタ) 定義が 5 つまでという限定的な範囲ですがサポートされました．感謝．
  
• 愛車紹介のメインページでの表示文字数に制限が加えられ，しかも改行も無視，所有形態までごちゃごちゃに表示されてます... もうアホかと．
  
• 同じく愛車紹介のメインページの「関連リンク」が相変わらず表示されたり表示されなかったりしています．不具合だけは後生大事に移行するのですね，判ります．
  
• さらには愛車紹介の個別ページでの「関連情報 URL」が表示されるようになりましたが，肝心のリンク文字列が入っていないので飛べません．テストくらいしろよと．
  
• トラックバック URL (trackBackURL クラス) のカスタマイズが出来ません．
  【後記 2009.04.20】 カスタマイズ範囲に加わりました．しかし，なぜかフォント定義が反映されませんね...
  
• ブログ投稿時の確認画面が実際の投稿後の画面と微妙に違います．どうやって「確認」せよというのでしょうか...
  【後記 2009.04.20】 確認画面でもスタイルシートが適用されるようになりました．しかし，私の使っている Mozilla では画像が反映されないようです．この症状は，スタイルシート機能変更前にも一時期ありました... orz
  
• その割には，プロフィール画像やフォトギャラリーや整備手帳での縮小画像が実はまったく縮小されておらず，ブラウザ側で小さく表示しているだけという糞な仕様はそのままです．
  
• 同じく，「下書きとして保存」すると，入力したみんカラタグが消えるありがたい不具合も残ったまま (関連情報 URL はきちんと残るのにねぇ)．
  
• スタイルシート内にコメントが書けない．スクリプト避けのつもりでしょうが，もうちょっと別な方向に労力を振り向けたほうがいいんじゃないでしょうか...
  
• 以前はあった，TabBottom クラスがなくなっていますね．4 年前のスタイルシート解放直後から，ここにカウンターを仕込んで来ましたが，それが出来ず... とりあえず別のクラスに仕込んでみましたが，ログイン状態やブラウザによって表示がかなり変わってしまっています．これを書いていて思いつきました．ヘッダタイトルに仕込むように変更．これはこれでまぁいいか...

スタイルシートをいじっている過程でほかにも気付いたことがあったように思いますが，大きなものはこんなところでしょうか...

ガリバーがやっているクルマ特化型 SNS (どこかとコンセプトかぶりまくり(^^;) の GAZZ! が 2005.11 のサービス開始以来わずか 3 年 5 か月，来月頭でサービス停止だそうです．

まぁねぇ，1 年前に私が登録したときから AXELA はひとりたりとも，206 CC も 1 人しか登録ユーザーが増えていない状況では，広告を得る手段としては無理があったでしょう...

みんカラで blog を開始してからはや 4 周年と... 本日は 18 日目(^_^;  いやぁ，今年は 1 月中に気付いてはいたのですが，忙しさに紛れて本日，1/22 分を遡って up．

今までも何度かそういう時期があったのですが，AXELA は納車以来はや 4 年半，206 CC も納車以来 1 年半が経過し，それぞれ "イジり" ネタも少なくなって来て (それに，ミニカーネタもなくなったし(^^;)，再びネタ切れ期間を迎えております．
たまに更新してみればほとんど給油日記状態，などといったことが続くかも知れませんが，今後もまぁぼちぼちと更新して行きたいと思います．

【追記 2009.02.11】
コメントをいただいてちょっと気になったので，調べてみました．いかに，週末などにまとめ書きしているかが判ります(^^;

集計期間  2004.01.22～2009.02.08 (1,478 日間)
※いずれも，フォトギャラリー・整備手帳などは除く．

・書いた記事の数	1,462本
・記事を書いた日数	1,339日
・記事を書いた日数の割合	90.56%
・そのうち，実際に記事を書いた日数	867日
・実際に記事を書いた日数の割合	58.66%
・実際に記事を書いた日 1 日あたりの記事数	1.54 本
・書いた記事の合計バイト数	1,957,663Bytes
・記事 1 本あたりの平均バイト数	1,339Bytes (2Bytes 文字換算 669.5 文字)
・いただいたコメントの数	1,413 件
・記事 1 件あたりのコメント数	0.966 件
・コメントした数	1,170 件