こんなことを書いた途端にプジョー 207CC が発表されました.
1.6L 5MT の 207 CC GT が 344 万円, 1.6L 4AT の 207 CC が 309~344 万円. 5MT を条件とすると GT となってコミコミで 400 万円弱というところでしょうか.
エンジンはハイオク仕様の 1.6L ターボで 150ps・24.5kgm. 結構よさそうです.
が, ディメンションは 4,030×1,750×1,395. AXELA より更に 10mm 広いとは, 大き過ぎですね
(;_;
206CC なら 3,810×1,675×1,380 とまさにデミオサイズで 293 万円. この大きさのままにして欲しかったなぁ...
これで, マイクラと違って後席の実用性がかなりあるのならまた話が違います. こっちも一度見ておく必要はあります.
今考えているのは, 来年 5 回目・11 年目の車検を迎える DEMIO の後継車両. これまでは, 普通車を 2 台維持するのはコスト的にきついので,
DEMIO の後継は
軽でいいかと当初は思っていました.
しかしながら, ロードスターの試乗で突如, 「走る喜び」を感じられるオープンカーもいいなぁと実感 & 妄想. でも, 2 シーターだと
家族全員で乗れません.
それなら... とプジョー 206CC,
ニッサン マイクラ C+C あたりが
気になり始めました (猫足なプジョーはともかく, しょせんマーチなマイクラに「走る喜び」があるのかはちょっと置いといて).
しかし, いくら何でもこれからもメインカーとなるであろう AXELA と同じとか, それより大きなクルマは買えません.
というか, 4 シーターとはいえ自動的に 2 ドア車しか選択肢に入って来ませんから, あくまでも DEMIO の入れ替えとなります.
となるとそれは妻用ということになって, そんなにデカいクルマは選べないんだよなぁ...
DEMIO GL | 3,800×1,670×1,535 | 1.5L | 5MT | 100ps・13.0kgm | 134 万円 |
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マイクラ C+C | 3,820×1,670×1,445 | 1.6L | 5MT/4AT | 110ps・15.6kgm | 244 万円 |
206CC | 3,810×1,675×1,380 | 1.6L | 4AT | 108ps・15.0kgm | 293 万円 |
207CC GT | 4,030×1,750×1,395 | 1.6L | 5MT | 150ps・24.5kgm | 344 万円 |
(参考) |
New デミオ | 3,885×1,695×1,475 | 1.5L | 5MT/4AT | 103ps・13.9kgm | ? 万円 |
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かといってディメンションの制約を取り去って, AXELA を妻のクルマにして, 私の通勤グルマを 2 ドアオープンということにすると, 307CC とかボルボ C70 など
一挙に選択肢は広がりますが, AXELA と同じサイズのクルマは 2 台は要らんでしょ. それにお値段も一挙に跳ね上がって, 総額 400 万円を確実に超えます(;´Д`)
AXELA 23S | 4,540×1,745×1,465 | 2.3L | 5MT | 171ps・21.8kgm | 186.5 万円 |
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メガーヌ カブリオレ | 4,370×1,775×1,405 | 2.0L | 4AT | 133ps・19.5kgm | 388.5 万円 |
307CC | 4,380×1,760×1,435 | 2.0L | 4AT | 140ps・20.4kgm | 393 万円 |
イオス | 4,410×1,790×1,435 | 2.0L | 6AT | 200ps・28.6kgm | 438 万円 |
C70 | 4,580×1,835×1,405 | 2.5L | 5AT | 140ps・22.4kgm | 469 万円 |
上では, 車両価格 500 万円以下のものを一応挙げてみましたが, 予算に上限がなければ, 後席にも余裕があるという意味で
BMW 3 シリーズカブリオレで決まりでしょう... (笑).
AXELA 23S | 4,540×1,745×1,465 | 2.3L | 5MT | 171ps・21.8kgm | 186.5 万円 |
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335i | 4,590×1,780×1,385 | 3.0L | 6AT | 306ps・40.8kgm | 783 万円 |
783 万円... 買えないって (~_~;
ある程度真面目に考えても, 4 シーターとはいえ 2 ドアじゃふだん使いには不向きだし, だとすると無理して大きなクルマを買う必要はありませんね.
となるとオープンなクルマを買うのは将来的に AXELA 後継で, という可能性も少ない (仮に 335i カブリオレを買えても, 家族での日常の買い物や移動には不向き).
であれば DEMIO 後継として, 小さめの奴を選んでおくのがよさそうです.
結局, オープンに飽きたとしても単にマーチとして使える (笑) マイクラ C+C が最有力候補なのかも... 1,500 台のうちの 1 台, いっとく?
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Posted at 2007/06/20 00:04:31
イイね!
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